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“但這是我一家壟斷的情況，要是有兩家一起，我家的利潤一定會受影響。因為相對國内的大量生産，海外的市場終究小很多。那麼對手為了更多的銷售貨物，搶占我的市場，就會主動降價。

“那些精明的日本大名也會利用對手，向我壓價。最後我也隻能跟進降價。這還是隻有兩家的情況，賣家越多，這種自相殺價的情況就越嚴重，暴利便不複存在。”沈榮接着道：“失去了暴利，海外貿易也就失去了存在的價值。”

“而且，海上有海盜，有倭寇，還有不友好的蠻夷國家，這些都需要花費巨大的成本去擺平。參與的家數多了，各家都不願意付出高昂的成本，都希望坐享其成。結果就是……”沈榮頓一下，尋思該怎麼形容。

“三個和尚沒水吃？”朱桢接話道。

“對，就是這個意思。”沈榮忙點頭道：“總之分一杯羹的人越多，海上就越亂，海貿也越不賺錢。”

“所以原先，海商始終維持在六家。”顧元臣道：“任何想要加入的後來者，都會被六家聯手拒之門外。”

“好家夥，上車焊死門。”朱桢對這種現象的理解，遠比兩人預想的好。

他記得在哪本書上看到過，最初隻有葡萄牙人能從亞洲運送胡椒回歐洲時，胡椒價格居高不下維持了近百年，葡萄牙人幾代人賺得盆滿缽滿。

但當荷蘭人、英國人相繼打破葡萄牙人的封鎖，也來到亞洲，也開始往歐洲販運胡椒後，這種昂貴香料的價格很快持續暴跌，幾年功夫便跌成了平價貨，讓百分之九十五以上的‘東印度公司’破産……

看來海上貿易的遊戲規則，跟自由貿易扯不上半點關系、

“其實六家都嫌多了。”沈榮淡淡道：“每年要花費大量的精力，劃分航線，分攤費用，協調利益。但問題還是層出不窮，内耗十分巨大。”

“嗯。”朱桢點點頭。

“所以你們的意思是，最好就吃獨食了？”韓宜可皺眉問兩人道。

“不是吃獨食，而是海上隻有我們一家的船。”兩人忙向未來頂頭上司解釋道：“江南的大戶和百姓，既可以為我們供貨，也可以為我們在國内銷貨。他們要是想做海上貿易也沒問題，但必須坐我們的船，用我們的船運貨，按照我們規定的價格買賣，不能壞了規矩。”

“有道理。”朱桢點點頭。

“這不就成了元朝的官本船了麼？”一直沒說話的羅本，忽然内切道：“伱們怎麼保證，不重蹈元朝的覆轍？”

前面說過‘官本船’制度，就是海外貿易由官府壟斷，實行官商合營模式。其中，船和本錢都由官府提供，并由官府挑選商人進行經營，出海利潤七三開。

“唔，看起來，元朝的能人，也認識到了海貿應該由官府壟斷。”朱桢點點頭道：“而且已經有了一套很成熟的辦法。但結果非但沒成功，還讓市舶司徹底一蹶不振。”

“官本船制度本身沒有問題，主要是執行的人太差。派來官員光想着盤剝商人，中飽私囊去了。根本沒有壟斷海貿。”沈榮答道。

“雖然元廷三令五申，禁止私人出海，為此還好幾次海禁。但地方文武腐敗透頂，隻要給錢，就可以随便走私。私商可以随便出海，官本船怎麼可能是對手？”顧元臣也道。

他其實是最好的例子，他本身擔任過海道萬戶府副萬戶，但顧家卻擁有龐大走私艦隊……

（本章完）

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