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第547章 你有你的張良計我有我的過牆梯(第3頁)

方協文的這句話倒是提醒了他。

邵維鼎琢磨着,自己是不是可以在這方面做點事情。

港島購物節,以及成倍增加的遊客,都需要航空運輸。

而且,随着未來的進程,内地的航空業務必然也會打開。

這個時候早做準備,能吃下一塊很大的市場。

而且還可以培育起一個航空集團,與國太航空進行對壘。

國太航空的背後是太古洋行,他早就想對太古動手了。

一直找不到合适的機會。

本來還想從英國那邊入手,但是卻也錯失了機會。

而且太古洋行的資金結構十分穩定,從不貪圖冒進,股權結構更是吸取了怡和洋行、和記洋行的教訓,将持股數量控制在了35%以上。

雖然并沒有超過50%,但是邵維鼎很清楚。

一旦自己露出了動手的意向,他們必然可以将手中的股權迅速擡升。

那到時候,他就被套牢了。

而且施懷雅家族對于太古洋行的各大股東,也是維持的很好。

如今看來,唯一的機會。

就是這個國太航空。

“你們說,我們鼎峰進入航空業如何?”

邵維鼎這突然的一句話,如同扔進水裡的石頭,震蕩着在場所有人的心神。

“航空業?”

馬世民都吞了吞口水,“邵董,支撐起一個航空公司發展的基礎,就是乘客數量。”

“現如今國太航空幾乎處于壟斷地位,不管是從口碑還是市民的選擇意願,都不是一家新的航空公司可以挑戰的。”

邵維鼎搖搖頭道:“乘客的事情你不需要擔心,一旦以港島為核心的南洋一體化落實,照着周圍的國家和地區發展航空業是必然的事情。”

“這塊利潤,不能被國太航空一家吃下。”

“南洋各國再加上日本和韓國,這些國家的國際航線必然會向我們開放。”

“而且,随着内地的發展,我們港島與對岸的聯系增加,我可以向内地申請幾條通往燕京、尚海、廣州等城市的航線。”

在後世,國太航空的區别服務,幾乎摧毀了港島的旅遊業,讓内地的乘客為之生厭。

這樣一家從上至下被英資洗腦的航空公司,早就該從港島消失了。

怡和和彙豐要将港島的水攪渾。

幹脆,更渾一點!

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