從加拿大到摩納哥這段空閑時間,所有車隊都在工廠瘋狂加班,拼老命的生産零件,以便能在接下來比賽中盡早時間升級套件。每個人都對車隊帶來的升級很有信心,甚至有像珍寶這種直接放話要徹底改變目前的5大車隊格局,成為最新一股勢力,維斯塔潘更是對着媒體說餘下賽季一定會讓所有人刮目相看。可能最沒有動靜的就是沙特阿美,其他車隊都盡可能選擇利用媒體渠道放話對于未來的目标,隻有他們一句話不說,靜靜地待在角落裡備戰,他們僅有對外講話是關于明年沙特阿拉伯站更換賽道,從吉達轉到奇迪亞。一些馬林康忠實粉絲也意識到這種變化,以前每一場比賽結束後,無論成績如何都會來群聊互動幾句,奪冠過後有幾天甚至通宵聊天,但這場比賽結束後聊天群卻沒有看到自己的蹤迹,這讓他們感到詫異。“馬林康到底是怎麼回事?這幾天總感覺有點怪,連群聊說一句都沒有,就算之前巴林和卡塔爾跑不好也會出來跟我們談幾句的。”一位5年馬林康車迷在群裡說道。“我也覺得奇怪,按理來說比賽結束後會跟我們說幾句,第5并不是太壞的結果,總比第15要好,但他就是一聲不吭。”另一位4年車迷補充道。“我跟馬林康有一點聯系,或許我知道為什麼他會選擇消失。”一位自稱是接近馬林康消息源的車迷在群裡冒泡,他是群聊管理員。“哦?你知道?”看到管理員發消息後,一堆車迷趕緊冒泡詢問情況。他們已經想馬林康想好幾天,去各大社交媒體刷消息卻沒有任何蹤迹可言,這時候看到有人說可能知道,激動和緊張的心理都有,前者占比更高一點。“前兩天我剛跟馬林康聯系,他說這幾天車隊那邊很忙,壓根沒時間去看手機,都是為了接下來比賽做準備。”那位管理員說道。這位管理員其實就是車隊的其中一個公關成員,剛好被分配到負責馬林康的,從新秀賽季開始就是如此,去年就進群成為管理員,但之前從不冒泡。“還有其他的嗎?我很想聽聽他到底說些什麼。”許多粉絲開始争先恐後的問道。“他還說困難隻是暫時的,遲早會走上正軌,隻需要一直相信車隊就可以。”管理員繼續說道。這群聊裡面的馬林康車迷大部分都是從f3甚至更低級别賽事就支持的車迷,他們不會像許多顔粉一樣感情用事,更:()f1車手:一支新車隊一個傳奇
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