劉健提出的這個問題,還是一針見血的。
在場的衆人都緊緊的皺起了眉頭,這确實是一個難題。
其他的問題,都能夠想辦法解決,哪怕就是再困難,總歸是有希望的。
知青罐頭從100塊錢,做到了今天他們什麼時候沒有遇到過困難,又什麼時候懼怕過困難。
隻要是有希望,大家就能夠努力去克服,可是這糧食的問題。
糧食是計劃内産物,不是你有錢就能夠辦到的。
如果要是需要的量少的話,找找人批個條子,甚至是去黑市上想想辦法都可以。
就是開一家飯店用的糧食都能夠搞的到,可是這是要建飼料廠。
那需要的糧食量就大了,需要政策上發生變化,那就不是大家能夠辦的到的事了。
“是啊,這糧食問題,确實是個大問題。”
“就是啊……”衆人紛紛開口了,一瞬間會議室裡就嗡嗡的讨論了起來。
“這事不用着急,我們建華村已經實行了家庭聯産承包制,周邊有好幾個村子受我們影響,也已經施行了大幹包,我們可以直接從村民手中收購糧食。”
姜小白笑呵呵的說道,這一點他是最不擔心的,他知道未來的政策,家庭聯産承包制那是必然的。
一旦大幹包落實下去,解放了生産力,糧食問題不用發愁的。
“從村民手裡收糧食,對啊,我怎麼沒有想到呢。”
李老三一拍腦袋說道,其他人頓時也恍然大悟。
其實受這個時代的局限性,大家都是把糧食買到糧站去,就是實行了大幹包,衆人想的也是把多餘的糧食買到糧站,然後換成錢。
所以也沒有人想到直接從村民手裡收糧食。
可是想想,反正都是給錢,為什麼不能夠直接從村民手裡收糧食呢。
其實從家庭聯産承包制實行開始,糧食就已經不屬于計劃經濟内的産物。
而是進入了市場經濟時代,從此糧食的價格由市場決定了。
當然國家也會宏觀調控,畢竟糧食屬于戰略儲備物資。
想通了這一點,再加上姜小白對未來的看法,衆人頓時都松了一口氣。
最大的問題解決了,剩下的就是一些零碎的事情了。
姜小白也一一做了安排。
飼料廠的事情解決完了,姜小白又說起了修路和翻新房子的事情。
“修路的錢由三個廠子平均出錢,等收秋完以後就開始,标準的水泥路,先修出村的路,要達到雙向四車道的标準。”
姜小白開口說道。
“雙向四車道?”衆人有些懵逼了,什麼意思?大家都是村裡人,哪知道這些啊?
就是劉健這個大學生也不懂,他是學養豬的,又不是學修路的。
“雙向四車道,就是同時可以并排通過四輛車,進村的兩車道,出村的兩條車道,但是這四輛車不是咱們的牛車,馬車,而是汽車。
一條道基本上要達到3.75米,再加上路基,就是二十多米。”
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