李亞林連忙說道:“萬殿主,調查飛機入境記錄并不難,但你能确保你調查的渠道百分百穩妥嗎?”
“放心。”萬破軍點頭說道:“萬龍殿的信息渠道保密級别非常高,況且我們有很多防火牆,李探長大可放心。”
李亞林輕輕點了點頭,囑咐道:“對了萬殿主,還要把所有入境的貨機信息也梳理一下。”
“沒問題。”
......
很快,一份密密麻麻的文件就送到了萬破軍的手裡。
這份文件,記錄了紐約事發之前五天之内,所有入境墨西哥的航班信息。
由于絕大部分入境航班都是中小型飛機,所以航程在一萬五千公裡以上的機型本就隻占少數,所以梳理下來,一共也就不到一百個架次。
而這不到一百個架次的航班裡,客運飛機占了八成,貨運飛機占了兩成。
不過,由于李亞林劃出的那個圓環位置大概在南亞和東南亞,這些地方與墨西哥之間直飛的客運飛機一架都沒有。
而這五天時間裡,也隻有一架從斯裡蘭卡首都科倫坡起飛的貨運飛機。
這架貨運飛機的型号,正是萬破軍剛才提到的波音777超遠程客機改造而成的。
從入境信息裡可以看到,這架飛機是在紐約事發前第四天晚上從科倫坡起飛,經過了二十個小時的飛行,在事發前兩天的淩晨,抵達墨西哥的邊境城市蒙特雷,降落在了蒙特雷國際機場。
入境信息中還顯示,這架飛機入境申請裡,填寫的貨物是斯裡蘭卡特産的茶葉和咖啡豆。
李亞林看到這信息之後,便有些激動的說道:“大概率就是這架飛機了!”
萬破軍也非常贊同的說道:“這架飛機是波音777-200LR,是波音航程最遠的飛機,适度改造,飛兩萬公裡也不是不可能,而且客機改裝的貨機很常見,但是按理說,不應該用超遠程客機來改裝,超遠程客機因為增加了更多的燃油儲備空間,可用的商用載荷本來就不大,用這種飛機改貨機,就是不在乎載荷,隻在乎效率,這種機型基本上可以從直飛地球上任意兩個機場。”
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