這是架午夜11點過才起飛的航班,飛巴黎需要七個多小時,抵達戴高樂國際機場大概是法國時間的後半夜一點多。票價絕對便宜的航班,都是很低的折扣,但這時間足夠糟糕,很多人抵達目的地機場之後都會找個地方先湊合到天亮才離開!想省錢就得有代價,但不是所有需要往返于大西洋兩岸的旅客都是有錢人或者有公司對機票買單,就算再辛苦,也總有不少乘客會選擇票價便宜的紅眼航班。其實航空公司的生意也不好做,這樣的紅眼航班一半不到點的乘坐率也就是微利,沒多大賺頭,但你不做就有别人做,至少回程時還能多賺點,一切為了市場占有率。但今晚機組碰到的是很奇怪的情況,空乘們原本以為會很輕松,這樣的航班隻需要送一次靠枕、毯子與飲料就行,乘客少還省心。沒想到一下子基本坐滿,要知道這不是傳統意義上從美國西海岸非東海岸的美國國内紅眼航班,這起飛前兩三個小時乘客突然增加的情況極少出現。公司會高興了,這可都是錢,要是每個紅眼航班都這樣,美國航空的财務報表都能好看不少,至于空乘們就得多忙好一會。登機時乘務員們一直保持着職業笑容,可這心裡漸漸直打鼓:這些都是什麼乘客!不正常!等登機完畢,乘務長特意去了趟駕駛艙,告訴機長她的發現。“機長,新加的那百來個乘客全是青壯年男人,一個女人小孩都沒有,而且…這些人話不多,但應該就是一起的,就像隻軍隊。”機長這會正在看配重表和乘客名單,聽空乘長的話,道:“告訴大家别擔心,剛才我接到個電話,新加的乘客裡至少有九成以上是公司内部緊急預定的機票。别多問,别多想,上頭的事情誰知道呢。早點把活幹完,該換班休息的就去上頭睡一覺,真是讨厭這時間,到了巴黎還是後半夜!”最後這句明顯是牢騷。沒哪個機組:()古董商的尋寶之旅
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