鹦鹉小說

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在他明白這架飛機究竟遭受了多麼嚴重的故障時，他的背後出了一身冷汗，他望向此時神态各異的隊友們，那副畫面就這樣在他的腦海中留下揮之不去的烙印。“蘇、蘇佩加……”隊内年紀最小平時也最受到隊友們照顧的卡塞爾用顫抖的聲音說出這個詞。“1949年的5月4日，都靈神之隊回程的飛機撞上了蘇佩加山……今、今天是2026年的3月6号……媽媽，姐姐，我還不想死……”說到這一句的時候，卡塞爾更彷彿是在自言自語一般，雙手緊握着，做着禱告一般的姿勢。隻是在這個時候，沒有人會去責怪他。蒂亞爾依舊還在拆卸着駕駛艙艙門，沒有絲毫的猶豫和停頓。于是菲爾米拿起蒂亞爾座位旁邊的信紙，并開口問他想要寫給什麼人什麼話。“寫給我的父親。告訴他，我不後悔成為一名球員，也不後悔效力都靈。如果最終飛機真的還是墜毀，那隻能是上帝對這支太過優秀的球隊開的又一次玩笑。如果一定要說我有什麼後悔的事。那就是我兩周前比賽完之後沒回去看他們，并且兩個月前我送他們去都靈機場的時候沒他們說我愛他們。”菲爾米很快的把這段話記錄下來，并且在信的末尾處加上一小段：這是蒂亞爾的隊友菲爾米為他代筆，你們偉大的兒子在這個時候依舊在盡他最大的努力幫助機組人員。此時飛機客艙内已經是一片哭聲，可人們甚至不敢放肆的大聲哭出來，因為他們害怕那會加劇氧氣的消耗速度。于是他們隻能極為克制的，小聲的哽咽着。注意到了這一切的嶽一煌感覺到身旁的弗朗西斯科用力的握了握他的手。“你想把這封信寫給誰？”“我想……那會是伊格。”說着這句，嶽一煌也拿出了信紙。他呼出一口灼熱的氣，而後用一種故意表現出的，愉快的口吻說道：“我從九歲起就喜歡那家夥了，一直喜歡到現在，我怎麼都得在最後讓那家夥知道其實有個蠢家夥這麼喜歡過他吧？要不然，就不會有人知道了。這麼想起來，我還覺得我挺不值的，你覺得呢？”“啊……嗯，其實我更贊同你寫完了那些以後又在最後加上一句，不過在最後的時間裡，我還是決定不愛你了，因為珍惜眼前人顯然更重要。如果一定要說我有什麼遺憾的，那就是我死的時候還是個小處男。”“弗朗西斯科！！”幾乎是在片刻間，兩人之間的傷感被驅散殆盡。當彼此的目光再次交結，弗朗西斯科露出了笑意，他把手放在嶽一煌的氧氣面罩上，然後彷彿蠱惑一般的說道：“深呼吸一次。”幾乎不需要多餘的語言，嶽一煌就已經明白了弗朗西斯科的用意，于是他在深深的吸了一口氣的同時也将手放到了眼前人的氧氣面罩上。他們在同一時間摘下了彼此的氧氣面罩，而後狠狠的抱在了一起，交換了一個激烈異常的吻。當那個吻因為氧氣不夠而不得不結束的時候，兩人還是不舍得離開對方的唇。于是弗朗西斯科将氧氣面罩放在了兩人臉頰的位置，讓他們可以堪堪呼吸到一些氧氣，而後他粗喘着問道：“你同意我的提議嗎？要知道，我們也許隻有十幾分鐘的時間了，你願意把你的心給我嗎？”“為什麼不呢？”在給出那個回答之前，嶽一煌閉上了眼睛，他努力的嘗試着将那個阿根廷人趕出自己的腦袋，而後他又再次的睜開眼睛。這一次，他所看到的，隻有眼前這個意大利男人。于是他發笑的給出這個回答。這讓對方又對着氧氣面罩猛的吸了一口氣，而後親吻幻影之子的嘴唇。深深的看了彼此一眼，兩人又各自為對方帶上氧氣面罩，而後開始寫起那封很可能是他們所留下的，最後的一封書信……有人已經寫完了寥寥幾行字句，正給鄰座的隊友們念着，也有人越寫越長越寫越傷心，一邊哭着一邊念出自己寫的信。就好像卡塞爾那樣。“媽媽，姐姐，我好後悔，我們應該坐火車回都靈的，坐夜火車才隻要一個晚上就能從巴塞羅那到都靈了。或者我們也可以坐大巴！其實巴塞羅那就經常坐大巴到米蘭城和ac米蘭踢比賽的！”當卡塞爾寫到這裡的時候，一旁的尼爾瓦實在是看不下去的給他遞了一張紙巾，然後狠抓住紙巾擦眼淚的卡塞爾又大哭起來道：“鼻涕！好多鼻涕！！”時間過得很快，五分鐘過去了，空服員開始從分人手從客艙的前端，中端，後端迅速拿走每位乘客所寫下的書信，并找到了那名航班中的幸運兒。一位獨自出行去到都靈的十四歲少年。當那名少年被帶去機上膠囊艙等待彈出的時候，機上的乘客們都握緊了身邊人的手。與此同時，由都靈隊所搭乘的az1431号航班在空中遭遇嚴重機械故障的消息就好像一顆原子彈一般的在歐洲爆炸。繁忙的羅馬機場塔台在接到意大利航空公司az1431号航班的緊急呼救信号的時候，他們就知道這家航班上搭乘着才在本屆歐洲冠軍杯上與巴塞羅那戰至平分卻最終出局的都靈隊全員。為什麼是都靈！見鬼的為什麼又是都靈！這幾乎是所有知道當年那場蘇佩加空難的人得知這個信息的第一反應。塔台指揮員在盡可能的幫助本架航班的副機長伊薩穩住情形的時候也以最快的速度請來業内著名的飛機工程師，希望這名工程師可以用他的專業知識去幫助到這家乘坐這家航班的所有乘客。【最新報道，據羅馬菲烏米奇諾機場傳來的最新信息，一架意大利航空公司的飛機在空中遭遇嚴重機械故障。本架航班是下午16：10于羅馬菲烏米奇諾機場起飛，并飛往都靈的az1431号航班。機上搭載有127名旅客，并且這其中還有意甲都靈隊本次征戰巴塞羅那的全部隊員，包括球隊的主教練，兩名助理教練，以及一名隊醫……】在歐洲多座城市的地鐵站，以及公交汽車站上，這條新聞毫無預兆的展現在數千萬民衆的眼前，讓人幾乎無法在看到它的時候回過神來……伊格勒斯接到一名如今正效力法甲裡昂的青訓營同學打來的電話，問他有沒有看到剛剛滾動播放的新聞，都靈隊所乘坐的飛機在飛行過程中遭遇了嚴重的機械故障。塔裡恩在訓練結束後去接他的妹妹放學，卻是在一起逛街的時候看到了這條爆炸性新聞。球員之間的連鎖反應讓許多人都在相差無多的時間裡得知了這一可怕的消息。所有人都在問，那麼現在呢，那家飛機現在怎麼樣了，可是卻沒有人能夠回答他們。“az1431号，現在飛機内的情形怎麼樣了，請回答。”“剛才機組人員已經把損毀變形的駕駛艙艙門拆卸下來了，受傷失去意識的機長克拉克先生已經被送到客場内進行救治。現在手動操縱杆失靈，自動駕駛儀的轉向裝置損毀，并且我無法降低引擎動力。但唯一的一個好消息是，按照操作手冊排除了一部分故障後，自動駕駛儀似乎能讓飛機飛行的高度降低了。”“請報出你現在的高度。”“18500英尺。”“請盡快下降到一萬英尺，重複一遍，請盡快下降到一萬英尺。”“收到。”在十分鐘之内，副機長終于操縱着飛機下降到了一萬英尺的高度。因為無法下降到含氧量更高的高度而可能緻使機上的所有人員都在機上氧氣面罩内的氧氣耗完之後窒息死亡的危急暫時解除了。但是az1431号航班面臨的危機卻還是讓人心焦。手動操縱杆的傳感器出現故障，自動駕駛儀的轉向裝置損毀，這意味着飛機将無法進行降落，甚至還可能不知道會飛向何方。并且，引擎動力系統的故障讓飛機無法按照理想的速度飛行。過高的飛行速度很有可能會導緻本就已經出現了裂口的飛機在空中解體。

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