一架飛機設計出來,必須要經過試飛員這一關,隻有試飛員試飛定型了的飛機才能真正交到中國空軍手中。
機場塔台内,管制員們帶着耳麥,聚精會神地看着幾面顯示屏。大隊長和田政委等其他人也在盯着屏幕中檢測到的飛行數據和飛行軌迹。
今天的天氣格外得好,萬丈光芒從四面八方湧來折射進機艙,而艙外的天空是一望無際的藍。
那麼純粹,像藍色的水晶。
魏郯看着儀表盤,穩穩地壓杆蹬舵。
今天他要完成三個科目。
其中還包括着一個和失速尾旋齊名的極限飛行——眼鏡蛇機動。
這個科目如同開車在高速路上跑200碼時突然急刹車,而且飛行員的身體還是倒立的,幾個g的過載壓會對飛行員的身體造成強烈沖擊,這也是一般飛行員無法輕易做到的。
在所有人的緊張與期待中,魏郯駕駛着戰鷹,人機合二為一近乎完美地完成了這個科目。
塔台裡,所有人臉上都露出了松了一口氣的神色。
最後隻要再飛一個低空科目,魏郯就可以結束今天的試飛了。
大隊長端起茶杯喝了一口熱茶。
可就在這時,檢測器響起了刺耳的空情預警警報。大家看到飛機像隻斷了線的風筝,驟然下跌。
魏郯也不知道發生了什麼,他的操作沒有任何問題,但是飛機失控了。機艙内的警報系統“嘀嘀嘀”地狂叫,數字儀表盤的指針已經完全錯亂。
飛機高度還在不斷掉着,越來越低,越來越低。因為是低空科目,飛機距離地面隻有不到千米,此刻早已經沒有了跳傘的可能。
塔台裡所有人都急地站了起來,大隊長雙目赤紅,青筋暴起,搶過一隻耳機大吼:“01,01,收油門,減速!”。
魏郯緊咬着腮幫,嘗試着放松拉杆、收油門。
但駕駛杆失靈了。
他告訴自己不能慌,一定不能慌。
還救地回來。
一定能救回來。
中午一點半,陸時語提着早已涼透的外賣在微波爐裡加熱了一會兒,回到醫生辦公室。
她坐在了辦公桌前,吃了幾口,有人敲門。從玻璃窗望出去,竟是俞景蕙。
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