第405章首航最新章節，第2頁_空港喵影免費全文閱讀

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bsp;最終，島國最大的民意調查公司對這件事發起了一個詳細的民意測驗，結果讓人瞠目結舌，竟然有高達80的民衆支持空姐仍然穿着她們習以為常的裙子！

民意不可違！全島空不得不改弦易轍，把空乘服裝恢複從前，隻不過又訂了一批顔色較深的打底褲……

9月1号，全島空在航站樓為此次出行的乘客舉行了一個簡短的儀式，能在第一批踏入太空的乘客，個個都不簡單；說是抽簽選擇，那隻不過是一個噱頭，是其中寥寥幾個普通人被推出來堵大衆嘴的，這其中的絕大部分，都是有來曆有背景的大人物，他們不願意曝光，所以儀式相當的簡單。

貝海洋尹藤和大家簡簡單單留了個影，随即各自散去。因為起飛時間是早六點，所以前來送行的人并不太多，航站樓中的其他乘客也有限，但看他們的眼神無一不是充滿了羨慕，恨不得以身相代！

早六點，這個時間點的選擇很費了些心思！地球上各個國家之間是有時差的，我的白天，可能就是你的夜晚。為了這一天，太空聯合體已經準備了很長時間，所以就找了個這樣的時間點，讓大部分城市的出發時間都在白天，從而避開了夜晚上太空的尴尬。

當然，太空中也不存在什麼白天夜晚，但如果在地球和太陽連線的反面飛行，從太空望下去地球就是一個黑沉沉的背景，不夠盡興！

乘客們花了錢，當然要給予最好的服務，能在太空中看到明亮而清晰的地球，就是服務的最低要求！

為了首航的盡善盡美，太空聯合體把一共15條航線都安排在了2，3個小時内同時起飛，就是為了渲染太空漫遊首航的壯觀，時間稍有錯落，是為了避開惱人的時差帶來的影響。

不是一條，而是所有的航線都出現在太空，這是太空聯合體的一點小心思！等了幾十年，終于等到了這一天，不放個大衛星讓全世界人們震撼怎麼行？

不僅如此，每架飛機上還都安排得有專業的攝影團隊，将記錄整個過程的刺激，包括怎麼沖出大氣層，怎麼在太空遨遊，怎麼重返大氣層。

這是必要的宣傳，是未來經濟利益的保障，是源源不斷的客流，是數不清的米元！

rb-753次航班不是第一個出發的，它比第一個出發的米國航班要晚一個小時，基本上和桦國東海起飛的龍航bj-1航班同一時間，上航sh-666要晚半個小時，南航gd-888又晚了半個小時，這樣的時間安排就是為了大家都能看到清晰的地球美景！

數字還都很吉利，龍航選了個順子，其它兩個華國大型航空公司擇選擇了豹子，這是華國人的數字愛好……嗯，和牌-九息息相關。

所以，當rb-753次航班還在做最後準備時，遙遠的米洲大陸上，已經陸陸續續的有發自紐約的米國航空a-1314，發自芝加哥的達米航空de-611，發自洛杉矶的西南航空sw-73，三架航班相續起飛；

這是米國老大哥的權利，虎老不倒架，倒也沒人來和他們争這些無聊的面子問題。，！