香港的法律基礎,很多都是來自英國,因此,很多方面的規定,都跟英國及英聯邦類似,且即使不一樣,也很通用,所以法務方面的限制就比較多了。
“收購到16%的話,那渣打銀行恐怕絕對會擔心我們會對它下手了,先不要超過吧,至少明面上到了15.9%就行了,再之後,我會安排美國那邊的資本适當收購一些就行了,反正我們也不會主動的去收購,讓他們安心就行了。”陳志文說道。
任何一個公司,被另外一個資金實力更強的人大規模收購,其大股東肯定會心慌,擱誰都一樣,更何況,渣打已經算是百年企業,股分早就稀釋,跟其他西方大公司一樣,如今是管理層當家,一旦有了最新的大股東,那管理層必然會有這方面的擔憂。
按照原先的曆史,到了明年,萊斯銀行将會對渣打發起惡意并購,到那個時候,自己就可以光明正大的借着機會,徹底掌控渣打,這樣一來,阻力也就少了很多,畢竟,香港資本在英國本土強行收購一家本土大銀行,那面對的阻力,必然非常大,這可不同于自己對英國汽車行業的善意收購,政府方面的态度也會好很多,再說,金融行業的重要性,可是要超過同規模的制造業的。
“好,這樣也方便,不然這麼多貸款,恐怕也隻有彙豐或者恒生才能吃下了。”周家楊說道。
如今香港規模較大的銀行,第一階層的其實也就是彙豐、恒生、渣打、海信,其他的,都要小的多,因為香港銀行法的關系,置地、和黃、九龍倉的巨大貸款是不能放在海信的,如果連渣打都不能再用了,那就隻能便宜彙豐了。
“這個問題,其實等我們真的收購了渣打,也是需要考慮的。”陳志文說道:“選擇幾家合适的華資銀行,然後讓海信銀行入股不超過16%,之後我們慢慢的轉移其他貸款,不然等到時候,突然大規模轉移渣打的貸款,就太被動了,就算不給彙豐,估計也會被其他銀行宰一頓。”
在83-84兩年内,陳志文與彙豐的關系,稍微好一點了,不過既然以後彙豐要準備與香港分道揚镳,那自己也沒理由與它一直合作,在香港培養出一批更強的華資銀行,對自己也有好處,這就類似于制造業的供應商了,如果彙豐在香港一家獨大,那自己很多時候需要大量資金時也沒的選,在未來,雖然和黃置地不會參與普通的地産項目,可大型寫字樓或者商場還是要投資的,這些投資對資金的要求也不低。
“好的,我會與董有為、霍建甯一起商量一下這件事。”周家楊說道,這件事的确很重要,置地、和黃加九龍倉,在渣打的總貸款超過百億港元,一旦渣打也被收購,或者老闆成為大股東,那這些貸款就需要在6個月内轉移,那就很被動了。
“行,目前最重要的還是葵湧港口的新碼頭,一定要拿下。”陳志文又說道。
“明白,陳生。”周家楊點點頭說道。
香港港口使用權的競拍,涉及到海量資本,港府也需要慎重對待,在放出消息之後,也隻是靜待着全球各方的報名,不會很快就進入流程,對于港府來說,來參加競拍的自然是越多越好。
陳志文也不着急,在香港的幾家競争對手,規模比不上和黃,海外倒是有幾家大型港口公司規模夠大,隻是,他們願不願意在香港投入海量的資金?大概率不會,因此,第五号碼頭之事,基本上也是志在必得的,隻是時間早晚的關系罷了。
前面四個港口,曾經被美國資本、和黃、九龍倉、怡和、太古等多個巨頭瓜分,到了今天,在收購和黃九龍倉及置地的同時,香港現有的四個碼頭,也被他拿到了2個半,一旦第五号碼頭被拿下,那香港大半的港口,就都在他的手中了。
時間很快又過去了一周,進入了4月。
這一天,陳家來了一位特殊的客人:霍營東。
“霍生,你好。”陳志文帶着霍營東來到了位于三樓上方的陽光房,此刻的香港天氣也比較涼爽,曬曬太陽吹吹風很是舒服,加上陽光房上方的玻璃,還有隔紫外線的功能,不會導緻傷皮膚。
“太平山的豪宅,不知道多少香港豪門想要購買一套,可惜,在我那個時代,華人想在這裡居住,難度太大了,有錢都不行。”霍營東感慨說道。
“是啊,五六十年代,華人的确太難了。”陳志文點點頭說道:“霍生如果想住進太平山,來買一套就行了,現在可是有不少業主,想要離開的。”
在五六十年代,華人資本也有幾家,不過規模比起英資就差遠了,不要說四大洋行的級别,就是再次一點,普通的洋行,很多華資也比不過,再說,就算有錢,也不可能在太平山入住,這裡在早期,就是香港的政府高層以及英國巨商才有的待遇。
實際上,70年代香港華資崛起,隐形的原因就是内地與西方關系轉好,同時進了聯合國等原因,也是因為60年代内地給英國的壓力,才讓港英不得不成立廉政公署,不得不善待華人,最終也給了華資财團崛起的機會。
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“算了,我都已經老了,還住什麼太平山。”霍營東笑了笑擺手說道:“陳生,今天來這裡,是有一件事需要與你談談。”
“請說。”陳志文點點頭,都來到自己家裡來了,總不至于真的隻是來看看吧,肯定也是有什麼事的。
“東方海外的董家,陳生應該知道吧?”霍營東又問道。
“知道,聽說,董家現在挺難的,東方海外也面臨破産威脅了。”陳志文點點頭說道。
在70年代,全球前十的海運巨頭,有三家是來自香港,分别是包玉岡的環球國際、董浩雲的東方海外以及趙從衍的華光航運,在1977年,分别為第一、第七與第十。
其中趙從衍比較低調,第十也好,第一百也罷,安心做自己的生意就行了,不過董浩雲不行,他要做第一,對名譽看的過于嚴重,甚至寫信投訴時代周刊,說包玉岡隻是持有的上市公司船隻噸位第一,而他則是全資控股自己的公司,包玉岡如果折算成股份比例,那噸位是不如自己的。
雖然這個邏輯有點扯淡,可也讓很多香港人認可,隻不過時代周刊可不鳥他,為了一雪前恥,董浩雲開始了急速擴張的道路。
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