鹦鹉小說

第416章 伐伐伐伐木工（第1頁）

參觀了船型大篷車之後，關羽和馬超都一緻認為，這種在戈壁荒漠上運輸的神器，顯然非常值得立刻大規模建造推廣。

關羽治軍比較謹慎，他看了水池試驗，确保這車可以當船一樣緩緩行駛，但總覺得還是怕翻，簡易李素再把車體闆壁加高一些。

反正李素的計算公式已經擺在那兒了：車廂自重兩千斤，底寬六尺側高四尺半，那就等于沿着車長軸方向每加高一尺，近似增重約一成半，也就是再重三百斤。

既然車子能裝一萬五千漢斤以上，自重加三百漢斤都是小事兒。

李素聽了，不由勸道：“西北河流淺狹，都是内流河，沒有風浪的，滿載還留半尺多夠了，沉不了的。何況覺得形勢不對，可以劃到岸邊直接開上岸的嘛。

剛才你還嫌廂闆高了浪費重量浪費木頭增加裝卸貨體力消耗，現在居然比我還激進了。而且再高一點，士兵在車廂裡往外架弩射箭也不方便，現在四尺半，人坐在車底就能露出眼來觀察敵情，單膝跪姿可以架弩放箭。要是加高到五尺半以上，站着端弩到眼前發射又太低，跪着又太矮，隻能半蹲，非常疲累，還如何作戰？”

關羽撚須反駁：“水流是可風沙大，風大的日子，水再小也有可能偶爾進水的。不過再高不利于作戰倒是真的，那就加半尺吧。

跪姿射弩也不舒服，糧車内肯定有很多糧袋，真到了禦敵的時候，把糧袋擋在兩側，可以把防禦架到更高，更能保護士兵。再扯兩個糧袋墊在下面坐在糧袋上射弩好了，還輕松些。”

李素一想也是，他确實缺乏一線的實戰指揮經驗，設計的時候終究是偏理論了，居然沒考慮到實戰中墊糧袋當沙包檔槍擋箭的問題，也沒想到讓士兵們坐在糧袋上射箭，自己調最舒服額高度。

幾人群策群力商議了一些，關羽和馬超也提供了不少實戰層面的擔憂，讓李素想辦法

李素發現，關羽的意見還真有挺中肯的，比如關羽敏銳地指出，李素這個設計還有一點實戰中的危險，那就是裝貨的重心容易不穩，一旦一頭裝得多一頭裝得少，還是很容易翻掉。

李素也意識到，他的車體造型更多是根據一輛車的穩定性在考慮和設計，沒充分考慮船舶設計的重心自然穩定。

切磋之後，李素稍微調整了一下：把車廂的底部，從一開始的平闆結構，變成了略微有往中間凹陷的弧度。同樣左右兩側，也有略微往中間凹的弧度，确保越中心越低。這樣裝貨的時候，貨容易自然往車廂最中間滑動，中央堆滿了才會停留在四周，确保中間最重，跟重心重合，這樣就不怕翻船了。

水陸兩栖的東西，果然不是那麼好拍腦門造出來的。李素自己過了水池試驗，不代表真的拿去洮河黃河裡開都能如此。

全部調整之後，這車總算更為完善了，至于加高側闆後裝卸貨更費力的問題，李素把後車廂闆做成了可以開關式，就跟後世的汽車貨車尾部卸貨闆能放下來。

當然船尾本來就是往上翹高一些的，而且車内就有一個斜面往上翹，到時候卸貨直接順着斜坡往上推出去就好了。李素在尾闆上也做了些防水設計，确保正常情況下不會漏，就算滲水了隻要不多讓士兵們舀出去或者開上岸就行。

之所以把這個口子開在車尾而不是車頭，也是考慮到車頭下水時要破浪前行，承受的水壓比較大，而車尾本來就是水壓最小的地方，微微滲漏危害也最小。

最後也是最重要的，李素從關羽那兒學到了要更加一切以實驗為準繩，所以讓營中工匠們按照新設計先花個兩三天時間趕造幾十輛實驗款，造好一輛就拉到洮河裡試航，每一輛要順流開滿五十裡再逆流開回來五十裡，檢查良品率，确認是否要再微調設計，最後再大規模量産。

不過考慮到時間問題，李素也沒太多時間耽擱了，所以他給項目下了，五月初一必須開始集中天水、隴西全部木匠，集中量産這種車船，争取半個月内瘋狂造個上千輛，别耽誤五月中下旬的出戰。

當然了，考慮到一開始打金城的時候還不一定需要這車後勤，實際上投入還能再晚一些。

“伯雅啊，你就該早點把這東西拿出來，你還是太年輕辦事不牢靠，怎麼就以為你拿出來的東西可以直接量産呢？這不是實戰磨合不充分嘛？這下可好，到五月初之前，大部分木匠們都閑着，隻有造樣品那幾個有活幹。大軍在即，工匠徭役征發不便，要充分利用起來啊。”

看着修改後的設計方案被拿去試産，一想到木匠們因為暫時無法進入全力開工狀态，關羽就有些惋惜。

他覺得李素的智商那是沒話說的，但一線實際經驗還是不足，有點閉門造車紙上談兵。李素說的一切高瞻遠矚，都還需要務實踏實的同事幫他補足執行層細節。

當然這也已經很好了，術業有專攻嘛，沒有人能全知全能。戰略規劃師本來就是天馬行空的，需要執行官來落地。

誰知，李素對于這種指責卻是絲毫不以為意：“雲長所言甚是，此物磨合試産确實需要時間，但我本來就另有餘量，不會讓工匠和徭役閑着的你忘了麼，我剛才說，有好幾件東西西征時都用得到，而且巧的是，這些都需要用到大量的樵夫和木匠。今年征發的那些徭役，全部都得去鬼薪，把隴西祁連山坡砍秃十幾裡，木料都用得完。”

秦漢苦役刑分五檔，鬼薪白粲是僅次于城旦舂的第二重，民間征發徭役的時候，也按此劃分勞動強度，強度越高服役期越短。

比如城旦一天抵一天半普通徭役期，鬼薪四天抵五天。第三級的軍屯田就是正常的一天抵一天，而勞動強度最低的司寇得幹三天才算兩天徭役期

自從李素做地方官以來，因為他喜歡修水利、造機器，治下每年的城旦和鬼薪徭役都是拉滿征發的，蜀山兀完隴山兀。

關羽已經習慣了李素的節奏，看到李素的表情就知道這次不秃幾個山頭是完不了事兒了。

“說吧，還有什麼？咱一次性聽完。”

李素拍了拍手，幾個士卒就擡了幾台機器上來，李素指着說：

“也不是什麼新玩意兒，這兩年前就有了，阿亮在北伐李傕之前半年造出來的，木車床。你們可能沒關注過，但絕對用過這玩意兒造出來的軍械。凡是前年開始，我軍大批量集中新造的槍杆，就是這個東西生産的。

不過，我敢把它拿出來再炫耀一遍，肯定是有了新的妙用不光機器是發明，使用方法也是發明嘛，咱不能重物輕人、重機器輕思想。首先，這次的機器我又改良過了，刀刃更平滑、切削刃口更長，而且是半斜半平，每次踏闆轉動轉軸，切削起來更快了，而且适合削更細阻力更小的東西。”

李素這麼說，其他看官不像關羽那樣直接看到實物，當然不太容易理解。

但是隻要一句比喻，所有人都會心領神會李素改良過的木車床車刀，模仿了大家小時候削鉛筆的卷筆刀刀刃！

稍微有點生活常識的人，都不難想象卷筆刀削鉛筆的切削量，要比金屬機加工車床的切削量大多少，對于要切的厚度比較薄、杆子比較細的小物件兒，加工速度自然是暴漲。

用這個東西造箭杆，自然比法正那時候在五丈原紮營誘敵王方雷叙、造諸葛弩矢更加快捷了。

更關鍵的是，卷筆刀的結構讓機器本身重量降低了很多-->>本章未完，點擊下一頁繼續閱讀

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