189番外3 wrc17最新章節，第1頁_秋名山車神重生了免費全文閱讀

鹦鹉小說>秋名山車神重生了 > 189番外3 wrc17（第1頁）

在丹尼斯心裡徘徊不去的那股不舒服的預感，很快就在powersta開場的瞬間，該死地得到了應驗。

兩車并排停在位于羅凡涅米小鎮中心、由人力構建的powersta的跑道出發線前，在得到工作人員所提供的信号的瞬間，就在密密麻麻的觀衆人群的圍觀下同時彈射起步。

盡管這條賽道很短，也沒有天然賽道上那麼頻繁的起伏和暗藏殺機的凹陷，卻有着讓人頭疼不已的頻繁彎位。

當然，這也是設置powersta的用意——光看集齊了全世界最大車廠商的頂尖科技的wrc賽車，在平直路面上踩盡油門的話，又有什麼意思？還不如去機場看飛機起飛呢。

隻有彎道越密集，難度越大，才能将車手的能力和車子的性能一同逼到極限，将炫麗的演出呈現在觀衆面前。

丹尼斯雖然很熟悉雪地的特性，卻并不算擅長過技術性彎道，尤其還這麼頻繁。

他這次之所以能力拒群敵，差點就成功拿到了職業生涯裡的第二個分站冠軍，與他在這本屆車手中獨一無二的主場優勢是分不開關系的。

而還有另一個重要原因：芬蘭分站的賽道，除了第一個賽道日的ss1和ss2以外，基本是以高速彎道為主的。

兩項優勢的加成，才讓他艱難地拿到了第二的名次。

——這絕不意味着，他在不得不暴露自己短處的技術性路段上，還具備能跟穩居第一、簡直全能型的超級天才藤原拓海近身厮殺的同等戰力。

比賽開始後的短短15秒，丹尼斯以外的人也迅速地意識到了這一點。

在傳統的ss賽段中，除非前車出現較為嚴重的故障，否則間隔三分鐘才發車的前後兩車，基本是不存在相遇的可能的。

這姑且算是在确保了安全性的同時，讓車手們能心無旁骛地發揮出自己的實力，不會被對手的動作所幹擾。

經常會去場地賽“玩”，又是公路飙車手出身的藤原拓海，當然不會對需要跟對手相貼着出發而感到不舒服。

倒不如說，這種似曾相識的出發模式，簡直等同于在他本人毫無意識的情況下、會激起大腦皮層下隐藏的兇性的強烈刺激物。

丹尼斯還隐約不安着，不知道從隔壁傳來的那部車上的兇狠氣勢，究竟是自己缺乏自信的錯覺，還是确有其事時——第一個彎位已經近在眼前。

他本能地開始制動，就見剛還與自己并駕齊驅的紅色yaris，竟然絲毫沒有減速的意思。

而是以一往無前的兇狠架勢，幹淨利落地超越了他，毫不猶豫地朝前繼續猛沖着！

它那看似随心所欲的慵懶，實際上充斥着鋒芒畢露的強悍魄力的姿态，讓隻隔着一道毫無防護作用的線欄的觀衆們，都能深刻地感覺出渾身熱血仿佛被兩車引擎的轟鳴聲點燃。

各個國家的語言雜亂地彙聚在一起，震耳欲聾的喊聲甚至将發動機的巨大噪音都蓋了過去。

就算聽不清楚，但不管是誰都清楚地知道——人群在忘情地喊着的，一定是59号yaris車手的名字。

相比起‘藤原’這個有點難念的姓氏，“拓海”的“takui”無疑要容易念得多。

因此在亂七八糟地喊了一陣後，所有人都默契地一緻改成了直接喊車手的名：“拓海！！！go！！！”

話音未落，大概是感覺出觀衆們的熱情如火，如同化身了一團烈焰的yaris車身轉瞬就以淩厲幹練的姿态，娴熟地用四輪漂移的方式切入了第一個彎位。

這不僅是因為一貫具備服務精神的藤原拓海、想要取悅遠道而來的觀衆，也是因為這一sta的彎道密集，要是能一路鐘擺漂移過去，取得的速度絕對不會比抓地的慢。

貼線欄最近的觀衆們，上一刻才被打橫的車身和橫擺的車輪所掀起冰冷雪幕給撒了一臉，下一刻甚至還來不及将嘴裡凍得要死的雪碴子吐出來，就興奮無比地尖叫了起來！

——擁有兩百多顆紐釘的釘胎也無能為力的松軟雪地，是才華橫溢的車手漫不經心地選擇直接甩尾過去的純白舞台。

朦朦胧胧的霧氣中，火焰穿過皚皚白雪，就如同流星劃過漆黑夜幕。

進入職業車手的認真狀态的藤原拓海，臉上極少會出現表情的波動。

耳麥裡清楚傳遞來的領航員的聲音，讓他在沉浸其中、與經由視力汲取的信息融合在一起，在腦海瞬間完成預演狀态，再用千錘百煉出來的思維程序進行駕駛……

是超越極限的境界，也是難以言喻的奇妙氛圍。

他采用的入彎速度，比牽引力極限所決定的速度還要稍微高一點點，但足夠讓車子‘正常’地切入彎位了。

車子做出讓觀衆們激動不已的漂亮側滑動作時，藤原拓海面沉如水地完成了才能夠制動踏闆到加速踏闆的過渡，并且果斷地将加速踏闆踩到了底。

事實上，在彎道中要想建立最完美的過彎姿勢，就必須是處于平衡的工作狀态，這樣一來也能将抓地力最大化。

但要想控制住那種随着車身的擺動、想要小幅收放油門本能，車手卻必須具備對自己能力的絕對自信。

通過ss1那驚豔世界的四連躍、就充分證明了自己在冰雪路面上的絕對主宰裡的藤原拓海，這次更是絲毫沒有吝啬在最後幾輪ss賽裡省着使用、才保留下來的充足輪胎性能。

他毫不客氣地将yaris的性能壓榨到了極點，在這短短的幾公裡表演賽段中，用盡了輪胎的最後抓地力，并且将狀态精準地維持在了極限邊緣。

當他一個人跑的時候，旁人隻會看到在抓地力很差的路面上也從容不迫地前進着，路線順暢絲滑，和屏幕右下角那個不斷變化、卻始終停留在130+的數字。

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。