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第237章 董事會二(第1頁)

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規定了,現在,陶唐竟然剝奪了大部分副總經理的表決權。但這又沒有違反規定,的确,公司章程确實明确規定了公司機構的設置調整歸董事會決定……

郭濤愕然間,趙慶民已經舉起了手。跟着的是張宏利,然後是韓志勇。

其實到了現在,贊成票已經達三分之二了。即使江上雲和李珞反對也無效了。兩個人猶豫了一下,同時舉起了手。

李珞不能不舉手。因為剛才他發言反對的是合并黨群口四個現有機構,其核心當然是他變相“掌控”的組織部。現在陶唐的修正案尊重了他的意見,如果他再反對,就證實了他不是從工作出發,而是無原則地鬧情緒了。

“嗯,全票通過。那就這麼定了……”陶唐點點頭,“呂主任,請你宣讀方案的第二部分吧。”

呂绮剛才已經明白了陶唐為什麼要把方案拆成不相關聯的兩部分了。顯然,他不願意看到整體方案被否決的情況出現(盡管那種可能不大),所以先将機關定下來。至于黨群工作部,本來就不是陶唐的主意……趙慶民為什麼會提出那個意見,呂绮現在也沒有徹底搞明白……

方案的第二部分針對的是基層,主要是生産分廠。按照目前的産品闆塊,将除了負責工模具及非标制造的三個機加分廠(機加一、二、三分廠)和負責動力供應的動力公司保留外,其餘的分廠劃歸四個分公司。但為了突出變速箱的地位,将負責變速箱産品的三個零部件分廠和一個總成分廠從車輛闆塊剝離出來,成立了專門的變速箱分公司。

如果單就成立四個分公司并不會引起多大争議。因為各分廠并未取消,隻是“降格”了,隻是上面多了個分公司管理而已。但四大分公司的組建,帶來了公司管理體制的巨大變更。涉及營銷、采購、人事以及财務管理諸多方面,這才是争議的核心所在。按照陶唐的設想,分公司成立後将逐步過渡成為獨立核算、自負盈虧的利潤中心,分公司将擁有相對獨立的經營權,本部(指紅星公司最高管理層)對于各生産分廠的管理權基本下放下去了,隻負責管理四個分公司,而且還是以指标管理為主。這樣,分公司就必須擁有自己的營銷權了,從而帶來了紅星公司擁有極高地位的營銷部的撤銷……

呂绮的方案主要部分是對分公司成立後職權變化的解釋,這部分她念的結結巴巴,用時一刻鐘。

呂绮講完後,會場一片寂靜。主持會議的陶唐笑着說,“在座的絕大多數同志都看過這個方案了,也提了不少的意見。大家的意見我都看過了。成立四個擁有獨立經營權的分公司是我的主意,為什麼這樣做,呂主任已經解釋的很清楚了。但我還是想談幾句。”

陶唐喝了幾口茶,“我來廠快九個月了。對于我們紅星公司的總體判斷是,第一,我們紅星可以搞好。我們擁有較強的區域優勢,就我們目前産品的技術和裝備而言,省裡超過我們的還不多。競争主要來自外省,也不算嚴重。技術方面存在一些問題,但局面正在好轉,投入在加大,速度也在加快。我來之前儲備的一些新産品在今後三年内将陸續投放市場,會極大增強我們的競争力。我們還擁有一支不錯的職工隊伍,盡管由于公司效益的下滑導緻人才的流失,但筋骨未傷,隻要我們重視這個問題,完全可以得到控制。第二,公司的效益很差,跟我們的地位不匹配,員工的薪酬較低,影響了人才的招聘和積極性的發揮,主要原因是管理問題。如果進一步細分效益不好的原因,應該有四個方面,一是幹部隊伍存在的腐敗及作風問題。這個正在得到解決,正在向好的方面轉變。二是浪費嚴重,出血點太多。通過推行精益管理,已經收到初步成效了,但還不夠,還要向深度和廣度推進,這就是我堅持成立精益管理部的理由,剛才已經談過了,不多說了。第三就是管理的效率不高,或者說很差。其實,造成效率低下的原因很多,員工隊伍缺少必要的優勝劣汰機制也是重要原因,但體制上的問題不容回避。第四就是各分廠對于效益的觀念太弱,很多分廠廠長還停留在計劃經濟時代,腦子裡隻裝了生産,每天考慮的就是完成任務,上不考慮市場和用戶,下不考慮成本,這哪行啊?根據其他企業成功的經驗,按照産品成立分公司或子公司是一個行之有效的手段,搞好了,可以取得以下效果,管理的路徑縮短了;獨立核算會将經營壓力向下傳導,教會我們的中幹懂經營會管理;會區分優劣,逐步杜絕大鍋飯……”

陶唐再次停下來,“各位領導在之前反饋的意見中表示了很多顧慮,我理解。這樣做确實會帶來管理體制的大變更。大家可能更多地看到了不成熟不利的一面,對改制缺少信心。但是,不邁出這一步,我們是要吃虧的,我們這些人要騰出更多的精力來考慮公司的發展……好吧,我就說這麼多,算是對呂主任方案的補充。下面請大家充分發表意見吧……”(未完待續),!

規定了,現在,陶唐竟然剝奪了大部分副總經理的表決權。但這又沒有違反規定,的确,公司章程确實明确規定了公司機構的設置調整歸董事會決定……

郭濤愕然間,趙慶民已經舉起了手。跟着的是張宏利,然後是韓志勇。

其實到了現在,贊成票已經達三分之二了。即使江上雲和李珞反對也無效了。兩個人猶豫了一下,同時舉起了手。

李珞不能不舉手。因為剛才他發言反對的是合并黨群口四個現有機構,其核心當然是他變相“掌控”的組織部。現在陶唐的修正案尊重了他的意見,如果他再反對,就證實了他不是從工作出發,而是無原則地鬧情緒了。

“嗯,全票通過。那就這麼定了……”陶唐點點頭,“呂主任,請你宣讀方案的第二部分吧。”

呂绮剛才已經明白了陶唐為什麼要把方案拆成不相關聯的兩部分了。顯然,他不願意看到整體方案被否決的情況出現(盡管那種可能不大),所以先将機關定下來。至于黨群工作部,本來就不是陶唐的主意……趙慶民為什麼會提出那個意見,呂绮現在也沒有徹底搞明白……

方案的第二部分針對的是基層,主要是生産分廠。按照目前的産品闆塊,将除了負責工模具及非标制造的三個機加分廠(機加一、二、三分廠)和負責動力供應的動力公司保留外,其餘的分廠劃歸四個分公司。但為了突出變速箱的地位,将負責變速箱産品的三個零部件分廠和一個總成分廠從車輛闆塊剝離出來,成立了專門的變速箱分公司。

如果單就成立四個分公司并不會引起多大争議。因為各分廠并未取消,隻是“降格”了,隻是上面多了個分公司管理而已。但四大分公司的組建,帶來了公司管理體制的巨大變更。涉及營銷、采購、人事以及财務管理諸多方面,這才是争議的核心所在。按照陶唐的設想,分公司成立後将逐步過渡成為獨立核算、自負盈虧的利潤中心,分公司将擁有相對獨立的經營權,本部(指紅星公司最高管理層)對于各生産分廠的管理權基本下放下去了,隻負責管理四個分公司,而且還是以指标管理為主。這樣,分公司就必須擁有自己的營銷權了,從而帶來了紅星公司擁有極高地位的營銷部的撤銷……

呂绮的方案主要部分是對分公司成立後職權變化的解釋,這部分她念的結結巴巴,用時一刻鐘。

呂绮講完後,會場一片寂靜。主持會議的陶唐笑着說,“在座的絕大多數同志都看過這個方案了,也提了不少的意見。大家的意見我都看過了。成立四個擁有獨立經營權的分公司是我的主意,為什麼這樣做,呂主任已經解釋的很清楚了。但我還是想談幾句。”

陶唐喝了幾口茶,“我來廠快九個月了。對于我們紅星公司的總體判斷是,第一,我們紅星可以搞好。我們擁有較強的區域優勢,就我們目前産品的技術和裝備而言,省裡超過我們的還不多。競争主要來自外省,也不算嚴重。技術方面存在一些問題,但局面正在好轉,投入在加大,速度也在加快。我來之前儲備的一些新産品在今後三年内将陸續投放市場,會極大增強我們的競争力。我們還擁有一支不錯的職工隊伍,盡管由于公司效益的下滑導緻人才的流失,但筋骨未傷,隻要我們重視這個問題,完全可以得到控制。第二,公司的效益很差,跟我們的地位不匹配,員工的薪酬較低,影響了人才的招聘和積極性的發揮,主要原因是管理問題。如果進一步細分效益不好的原因,應該有四個方面,一是幹部隊伍存在的腐敗及作風問題。這個正在得到解決,正在向好的方面轉變。二是浪費嚴重,出血點太多。通過推行精益管理,已經收到初步成效了,但還不夠,還要向深度和廣度推進,這就是我堅持成立精益管理部的理由,剛才已經談過了,不多說了。第三就是管理的效率不高,或者說很差。其實,造成效率低下的原因很多,員工隊伍缺少必要的優勝劣汰機制也是重要原因,但體制上的問題不容回避。第四就是各分廠對于效益的觀念太弱,很多分廠廠長還停留在計劃經濟時代,腦子裡隻裝了生産,每天考慮的就是完成任務,上不考慮市場和用戶,下不考慮成本,這哪行啊?根據其他企業成功的經驗,按照産品成立分公司或子公司是一個行之有效的手段,搞好了,可以取得以下效果,管理的路徑縮短了;獨立核算會将經營壓力向下傳導,教會我們的中幹懂經營會管理;會區分優劣,逐步杜絕大鍋飯……”

陶唐再次停下來,“各位領導在之前反饋的意見中表示了很多顧慮,我理解。這樣做确實會帶來管理體制的大變更。大家可能更多地看到了不成熟不利的一面,對改制缺少信心。但是,不邁出這一步,我們是要吃虧的,我們這些人要騰出更多的精力來考慮公司的發展……好吧,我就說這麼多,算是對呂主任方案的補充。下面請大家充分發表意見吧……”(未完待續),!

規定了,現在,陶唐竟然剝奪了大部分副總經理的表決權。但這又沒有違反規定,的确,公司章程确實明确規定了公司機構的設置調整歸董事會決定……

郭濤愕然間,趙慶民已經舉起了手。跟着的是張宏利,然後是韓志勇。

其實到了現在,贊成票已經達三分之二了。即使江上雲和李珞反對也無效了。兩個人猶豫了一下,同時舉起了手。

李珞不能不舉手。因為剛才他發言反對的是合并黨群口四個現有機構,其核心當然是他變相“掌控”的組織部。現在陶唐的修正案尊重了他的意見,如果他再反對,就證實了他不是從工作出發,而是無原則地鬧情緒了。

“嗯,全票通過。那就這麼定了……”陶唐點點頭,“呂主任,請你宣讀方案的第二部分吧。”

呂绮剛才已經明白了陶唐為什麼要把方案拆成不相關聯的兩部分了。顯然,他不願意看到整體方案被否決的情況出現(盡管那種可能不大),所以先将機關定下來。至于黨群工作部,本來就不是陶唐的主意……趙慶民為什麼會提出那個意見,呂绮現在也沒有徹底搞明白……

方案的第二部分針對的是基層,主要是生産分廠。按照目前的産品闆塊,将除了負責工模具及非标制造的三個機加分廠(機加一、二、三分廠)和負責動力供應的動力公司保留外,其餘的分廠劃歸四個分公司。但為了突出變速箱的地位,将負責變速箱産品的三個零部件分廠和一個總成分廠從車輛闆塊剝離出來,成立了專門的變速箱分公司。

如果單就成立四個分公司并不會引起多大争議。因為各分廠并未取消,隻是“降格”了,隻是上面多了個分公司管理而已。但四大分公司的組建,帶來了公司管理體制的巨大變更。涉及營銷、采購、人事以及财務管理諸多方面,這才是争議的核心所在。按照陶唐的設想,分公司成立後将逐步過渡成為獨立核算、自負盈虧的利潤中心,分公司将擁有相對獨立的經營權,本部(指紅星公司最高管理層)對于各生産分廠的管理權基本下放下去了,隻負責管理四個分公司,而且還是以指标管理為主。這樣,分公司就必須擁有自己的營銷權了,從而帶來了紅星公司擁有極高地位的營銷部的撤銷……

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