在原來的時間線上,北疆航空也确實組建過一個螺旋槳支線客機機隊,隻不過用的是ATR42。
主要原始設計的新舟60确實是一架找不出優點的飛機,而且真正投入運營都已經是21世紀了,最後連口湯都沒喝上。
不過重點并不是這8架飛機的訂單,而是意大利人伸出來的橄榄枝。
這對于華夏民航工業來說很
《學霸的軍工科研系統》第88章意大利人的橄榄枝正在手打中,請稍等片刻,
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