第四圈末尾,秦淼靠着更好地出彎以及出彎之後的drs輕取阿姆斯特朗。
當時的阿姆斯特朗的壓力很大,見到秦淼出彎比自己好的時候他當時就意識到自己在發車大直道可能就要被秦淼超了,但是他不甘心,所以秦淼在内線抽頭的時候他選擇了變線防守。
隻不過他變線變早了。
所以等他右轉變線防守的時候秦淼順勢來到左側的外線。
都不用拼刹車,靠着drs以及更快的出彎速度,秦淼直接在發車大直道的中段就整台車都超了過去。
而周冠宇這個時候也靠着一直跟着秦淼,有drs有尾流,雖然沒辦法在入彎之前超越阿姆斯特朗,但是在外線的周冠宇拼刹車以及出彎線路,還是在出彎之後的大直道也超越了阿姆斯特朗。
不過本來周冠宇在進入了長距離之後,跟上用軟胎的秦淼就已經有些困難了,現在又被阿姆斯特朗耽誤了一下,秦淼就很幹脆地将周冠宇甩出了drs區。
之後的蒂克圖姆以及龍加德兩人分别是秦淼在第六圈的發車大直道以及第九圈的發車大直道靠着drs超越的。
九圈超了六個人,秦淼再次在賽場上證明了自己恐怖的實力。
等秦淼超越了龍加德獲得第一之後,在五星體育的解說飛哥評價道:“我覺得我永遠也看不膩秦淼在f2賽車上上演的超車秀,我現在隻可惜隻有在沖刺賽的時候才能看到秦淼的超車,而且大部分時候都隻有七台車給他超……”
飛哥的這番發言真的就屬于是在凡爾賽了。
秦淼也是在第八圈追擊龍加德的時候拿到的最快單圈。
暫時來到第一之後,比賽就進入了國内觀衆們比較熟悉的節奏,秦淼一個人在前面保胎,導播基本上不會給秦淼任何鏡頭了。
而這個時候觀衆們反而将自己的注意力放在了周冠宇的身上,因為秦淼那裡真的沒啥好看的了。
不過周冠宇那邊确實沒秦淼那麼強大,靠着秦淼的皮夾來到第四之後也就沒能再進一步了,一直保持在第四跑完的整場比賽。
最終比賽在秦淼的帶領下沖線。
秦淼又一次獲得了冠軍,身後是被秦淼拉開了7秒的龍加德,再然後是蒂克圖姆,之後是周冠宇。
這場比賽結束之後的前八的排名以及得分情況如下:
1ts:秦淼:17。(沖刺賽冠軍+15,最快單圈+2)
2ts:龍加德:12。
3ts:蒂克圖姆:10
4ts:周冠宇:8。
5ts:伊洛特:6。
6ts:艾特肯:4。
7ts:蓋萊爾:2。
8ts:馬澤平:1。
自此,在紅牛環賽道的兩場f2比賽也就結束了,下一站是下周的匈牙利。
而兩場紅牛環的比賽結束了之後,f2的積分榜如下:
1ts:秦淼:82。
2ts:龍加德:38。
3ts:周冠宇:35。
4ts:伊洛特:34。
5ts:蒂克圖姆:32。
6ts:阿姆斯特朗:21。
7ts:德魯戈維奇:16。
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