鹦鹉小說>重返2000：大國機長 > 第104章 傳奇正盛英雄登場求訂閱（第2頁）
第104章 傳奇正盛英雄登場求訂閱（第2頁）
機長臉上的肌肉都僵住了，原本隻是聊聊八卦，可是越聊越感覺駕駛艙的氛圍變得古怪起來了。
“别亂說了！7又不是什麼新飛機了，還能出什麼事？”機長嘴上這麼說，目光默默地飄到了MFD上。猶豫了會兒，他還是指了下MFD：“額......一會兒飛了後，你注意一下艙門狀态。”
跟737的艙門顯示采用常規燈泡不一樣，波音7-400的艙門狀态是集成顯示，呈現在MFD上。
第一副駕駛心裡罵道：“還不是在害怕？”
想到這裡，第一副駕駛也是後悔聊到徐蒼了，結果搞得兩個人心裡毛毛的。
......
此刻，在劍川機場23号跑道頭附近的公務機坪上，一架灣流公務機周圍正在有各式各樣的地面人員“伺候”着，不久後，這架飛機即将起飛回滬上市。
在客梯車頂，艙門口外，秦心倚在欄杆上，望着一馬平川的機場，吹着微涼的風兒臉上沒有絲毫笑意。
在她身後，身材火辣的秘書等了許久，最終還是忍不住：“小姐，不用這麼早過來的，離起飛還有好一段時間呢！”
如果依照正确的起飛時間，她們差不多可以再推遲個接近一個小時進場。劍川機場擁有一個獨立的公務機樓，專門安檢公務機的乘客和機組，内場也有專門的車輛接送，速度非常快。
“我心裡有點兒亂，想過來吹吹風。”
三千青絲垂落而下，随風飛舞，顯出一絲淩亂，然而一向愛好整潔的秦心卻是沒有整理，就這麼任憑風兒吹散她的秀發。
秘書臉上掠過一絲凝重，從昨晚開始，秦心就基本沒有笑過。說實話，她跟了秦心也有些年歲了，可從未見過這般情況。
不過，即便心裡疑惑，有些事還是需要說清楚的。她上前一步，輕聲問道：“小姐，那跟藍天航空的合作怎麼說？”
秦心沒有直接回答秘書，而是反問起來：“三大航那邊還是不松口嗎？”
“小姐，你知道的，三大航那邊不會有任何妥協的。”
秦心心裡罕見地舉起絲絲心火：“是啊，如果是相同的價格，誰會選擇藍天航空呢？”
三大航身為國企，即便有各樣各樣的奇葩問題，但有一點兒是絕對不用擔心的，那就是絕對給你把事情給辦好了，辦不好，損失也會自己填上。
若是可以的話，秦心當然想要選擇三大航作為合作夥伴。奈何三大航的價格實在是太高了，高了藍天航空整整三成，而且死不松口。但凡，三大航價格沒這麼離譜，高出一成的話，秦心都是可以接受的，但三成實在是太多了。
在藍天航空這邊十億合同那是絕對可以将整個公司吃飽喝足的，可放在三大航那邊，雖然說不上毛毛雨，但決計算不得要為此改變自己的立場的地步。
國企什麼都好，就是喜歡端着，不管什麼，架子和面子都少不得。要是為了合同降了價，那不是顯得自家檔次下降了？
“小姐，除了三大航，藍天航空在二線航司裡已經算不錯的了。”秘書提醒道。
秦心聽得那是一個心煩意亂：“我知道！可前面那個艾滋病的消息竟然還上報紙了，藍天航空的應急處置能力實在是太糟糕了，公關也做得稀爛，和這樣的合作夥伴共事指不定哪天會絆我們一腳。”
說到這裡，秦心的腦海裡突然想起來徐蒼的面龐，她沉吟片刻，問了一句：“你說如果咱們自己組建一家航司的話，可能性大不大？”
秘書一愣：“小姐為什麼會有這樣的想法？且不說劃不劃算，國内民航局對民間資本參與組建航司的名額審核極其嚴格，咱們都不一定能申請到組建資格。”
“那如果讓地方政府出面呢？”秦心忽然說道。
秘書想過無數秦心可能提出的方桉，但無論如何都沒有想到這個，她怔怔了半天，依舊沒有揣摩到秦心的意思：“小姐，你是說讓地方政府跟民航局溝通？這......這怎麼做？”
秘書想不明白憑什麼地方政府會代替他們與民航局協調。
秦心偏過頭，望着還是面露茫然之色的秘書，微不可查地搖搖頭：“算了，我就是随便說說而已。”
果然，人與人之間是不同的。
讓地方政府出面與民航局溝通的法子正是徐蒼提出來的。前段時間，徐蒼跟秦心閑聊的時候，由于情緒比較激動說了很多心底裡掩藏着的想法，其中就包括未來如何獲得組建航司資格的途徑。
在徐蒼的規劃裡，依着國内相對保守的政策變動，未來放開民間資本進入民航業還需要一段時間，期間民間資本參與組建航司的難度依舊很高，但是這也給了他們一個相當廣闊的藍海市場。
因為政策的限制，導緻大量民間資本遲遲無法進入民航市場，無形中為他們擋住了大量的競争對手。而已經進入民航的少量民間資本，比如藍天航空卻沒有跳出民航盈利的傳統模式，就琢磨着怎麼跟三大航對抗。
三大航有政策支持，還有規模化效應的助益，跟着他們的路走，一輩子就隻能聞他們的尾氣。隻有在别的地方開拓市場才能有些許生機，比如徐蒼跟秦心提出的廉價航空概念，即挖掘龐大的下沉市場。
當然，在徐蒼的藍圖中，廉價航空隻是其中一環，另外還包括貨運的航空化，尤其是快遞。在2000年後，國内經濟将會經曆爆炸式的增長。那時，人們對于貨物的運輸不會一味的追求低價，轉而開始偏向于對速度的需求。毫無疑問，航空運輸是最快捷的運輸方式。
徐蒼記得差不多就是在這個時候，國内南方已經有了一架速運公司，但一直隻是區域化運營，但是在未來它将會發展成國内物流界的巨頭。在徐蒼重生之時，那家物流公司甚至擁有一家七十架飛機的機隊，其公司的運營理念便是快捷和高效，而其中航空運輸起到了極關鍵的作用。
以徐蒼的計算，那家速運物流公司現在甚至還沒有開始布局全國的物流網絡，依舊是一株嫩芽。按照徐蒼的預想，他們可以在那家速運公司崛起之前将其吞下，為己所用，而且所需要的代價還不高，真等它成長起來，那反倒是不美了。
而且，徐蒼知道很多年後，因為某些事情會導緻全世界的客運市場極度低迷，反倒是貨運市場會迎來繁榮期，提前布局的話，正是為了抓住這個曆史機遇。
如此一來，機隊可以實現貨運，客運與旅行團外包的極緻利用率。在徐蒼的計劃中，至少未來三十年，他都能走到最前面。
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