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第351章(第1頁)

餘鶴作為充電時間長、電量低,運轉慢的長睡眠體質,成日裡慵懶慣了,每天醒過來就開始累很正常。

是在睡眠嚴重不足的情況下,他更是與旁邊的傅雲峥形成鮮明對比。

傅雲峥縱然是兩三天不睡,也能維持超高效率的工作狀态,餘鶴一夜不睡基本就進入遊魂狀态,失去了80以上的思考能力。

餘鶴用手撐開自己的眼睛,強行喚醒自己:“傅老闆,你開多久了?”

傅雲峥看了眼表:“六個小時四十分鐘。”

餘鶴又問:“你累不累?”

傅雲峥回答:“不累,你要是困了就睡會兒,别硬熬着,本來就容易暈車。”

狹長的盤山公路向前延伸,車窗一側是郁郁密林,另一側是峭壁懸崖。

餘鶴擡頭看着懸崖外一片灰藍的天:“怎麼感覺今天有點陰?”

傅雲峥面色凝重:“要下雨了。”

論理緬北的雨季已經過了,天氣也還暖和,這是進山的危險性是一年中最低的時節。

但是如果受到台風天氣影響就要另當别論,畢竟熱帶氣旋可不會管現在是不是雨季,它是想卷到哪兒就卷到哪兒。

傅雲峥望了眼鉛灰色的陰雲:“小鶴,你把防水衣穿上,雨要是太大我們得棄車往高處走。”

餘鶴點點頭,探身從後座拿過登山包,套上防水外套整理裝備。

真的要下雨了。

天越來越沉,山雨欲來,燕子飛得很低。

連綿的群山中,風停樹止。

餘鶴收拾好東西,把另一件雨衣放在腿上:“一會兒你也穿上,好像降溫了。”

傅雲峥剛要說些什麼,環山公路對向忽然沖出來一輛白色面包車!

狹窄的公路隻有兩條車道,那輛車壓着中線,不閃不避,直直沖着他們開過來。

如果不打轉向躲避,絕對會相撞!

這裡一面是懸崖,一邊是峭壁,該往哪兒避呢?

電光石火的刹那,傅雲峥沒時間思考。

都說副駕駛是最危險的位置,司機在面對危險時第一反應避免自己被撞,這樣最先受到擠壓的就是副駕駛。

可在這一秒鐘,傅雲峥違背求生本能,手腕轉動調整方向盤,以駕駛位迎向面對來車,為身邊的餘鶴留出生存空間。

餘鶴瞳孔中映出那輛面包車的殘影。

這一刻,時間仿佛靜止。

十米外的來車、右側的峭壁、左側的懸崖、遠處的山峰所有的點位映射餘鶴腦海中,定位成精準的坐标軸。

和救助協會進山放生穿山甲那天,餘鶴見過蒲山全景地圖,強烈的危機之下,記憶庫的大門轟然打開,在龐雜的記憶碎片中,餘鶴撿起了那張地圖。

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