尤其是小貓這邊,畢竟小貓系列太多了,雖然動力比之食鐵獸弱了不少,可是總有一款适合你的小貓吧,而且小貓的受衆群體更廣一些,不像是食鐵獸那邊,反而局限了不少。雖然現在小貓和食鐵獸沒有了優惠,但沒有優惠的小貓和食鐵獸,依舊是同價位無敵的存在好吧,特别是前面的那些版本,就沒有同價位的同級别車好吧。不僅是小貓和食鐵獸的訂車量攀升了不少,青龍l20和青龍h10也多了不少。唯獨青龍l80依舊那種不溫不火的狀态,畢竟價格擺在那兒了,青龍l80的價格就已經是勸退了大部分人好吧,更不要說其它的了。雖然很多人想支持,但奈何錢包他不支持他們這樣做,不是所有人都能花這麼多錢,這個階段買這樣的一輛油車的,雖然大家都有一個豪車夢,但畢竟僅僅是一個夢而已。其實青龍l80的預定量還是有不少的,隻是對比現在已經開始開售的其他車輛确實少了不少,又有不久前搶購的青龍l40gt和青龍l40gts兩款車。“秦總,這是最近一周的各款車的預定和銷售數據。”市場部經理何玉霞将一份文件交到了秦天的手中,這自然是秦天自己要的,要不然也不可能現在送來。今日的何玉霞她身着得體的職業裝,步伐穩健地穿梭在辦公室中。眼角的細紋,是歲月留下的痕迹,卻絲毫不影響她的沉穩與幹練。她的眼神中透着堅定和自信,嘴角總是挂着一抹淡淡的微笑,讓人感到親切又專業。在職場的風雲變幻中,她猶如一朵堅韌的玫瑰,散發着獨特的魅力。何玉霞也是秦天最放心的幾個人之一,畢竟青龍汽車的管理團隊,确實過于年輕了一些,何玉霞已經算是青龍汽車年紀偏大的了,當然車間那邊不算。很多部門的管理人員都是二十多三十來歲的正年富力強充滿幹勁的年紀。當然也需要像是何玉霞這種40多歲的人來掌舵,可這樣的人并不好找,不是不夠多,而是有能力的不想跳槽,這個年紀已經過了賭的那個年紀了。“對這數據你有什麼看法?覺得有沒有什麼可以優化的地方?”秦天并沒有着急看,将文件拿到手中之後,看向何玉霞詢問道,他也想看看何玉霞的想法。秦天深知聽人話吃飽飯,一意孤行活不長的道理,他平時也是非常:()造車就造車,你打價格戰做什麼
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